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白丝 萝莉 打造“蓝色”新引擎——河北加速设立临港产业强省不雅察 - 暑假作业

白丝 萝莉 打造“蓝色”新引擎——河北加速设立临港产业强省不雅察

发布日期:2024-10-05 07:56    点击次数:184

  党的二十大报告提议白丝 萝莉,发展海洋经济,保护海洋生态环境,加速设立海洋强国。记者近日沿着河北省秦皇岛、唐山、沧州三个沿海城市探问发现,前年以来,河北省主动干事海洋强国设立,近期又发布了加速设立临港产业强省五年举止决策,打造向海发展“蓝色”新引擎。

  统筹资源设立大港 开释向海发展新动能

  4月中旬,秦皇岛港天蓝海阔,汽笛鸣响。1800多年前,曹操东临碣石“不雅沧海”时,就怕岂论若何也遐想不到本日表象:一艘艘巨轮穿梭交往,煤炭、矿石、散杂货等货色装卸有序运行……

  在距离秦皇岛港2公里的秦皇岛海港经济开采区,中储粮海港食粮储备基地、中港国外冷链物流农居品交易中心等形势在环环相扣地施工。

  “咱们依托港口资源和区位上风,恣意发展临港产业,蛊卦了一批上风彰着、竞争力强的形势落户。”海港经济开采区管委会副主任杨世友说,当今园区已造成粮油食物加工、玻璃深加工、光伏装备制造、物流等产业集群。

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  为探索向海图强、向海发展新旅途,前年10月30日,河北省委、省政府作出紧要决策部署,实施省内港口资源整合,重构成立了河北港口集团,承担全省港口投资运营主体职能,港口主营业务主要布局在秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港和黄骅玄虚港区。

  河北港口集团揭牌成立以来,统筹股东秦皇岛、唐山、沧州三地港口资源协同联动、上风互补,在海关、海事、港口解决等部门恣意救济下,积极融入国内国外双轮回新发展花式。

  2022年,河北港口集团收场货色微辞量7.33亿吨,位居世界沿海港口第三位;本年一季度,累计完成货色微辞量1.94亿吨,同比增长14.1%。

  河北省交通运输厅相干负责东说念主先容,2022年,河北省沿海港口泊位通过智商达到11.6亿吨,居世界沿海省份第三位;完成货色微辞量12.8亿吨,居世界沿海省份第四位;完成集装箱微辞量498万标箱,创历史新高。

  一组组数据背后,彰显河北省大港设立开释出的新动能:2022年,秦皇岛、唐山、沧州三个沿海城市地区坐蓐总值15198.4亿元,比2021年加多870多亿元。

  本地港口陆海联动 打造经济发展新引擎

  河北港口集团唐山港京唐港区是京津冀和“三北”地区的迫切出海口。2023年新年开头,唐山港京唐港区就以“开局等于决战、起跑就要冲刺”的奋进姿态白丝 萝莉,抢合手发展机遇、提振市集信心,一季度完成货色微辞量7463.1万吨,同比增长15.7%。

  4月7日,“HS HONG KONG”轮从唐山港京唐港区始发,经广州南沙港赶赴越南胡志明港和泰国林查班港,标识着河北港口集团首条东南亚集装箱国外航路厚爱过问运营。至此,河北港口集团已通达外贸近洋航路7条,袒护日本、韩国、越南、泰国12个基本港。同期,通过唐山港至上海港表里贸同船航路,可中转邃晓新加坡、印度尼西亚等东南亚其他港口,进一步拓展了河北港口集团外贸航路干事网罗,普及了港口对外洞开干事功能。

  4月9日,保定京雄保国外灵巧港发出的铁海联运集装箱班列,整列直达河北港口集团秦皇岛港集装箱船埠,当场直装“新郁金香”轮,经秦皇岛至仁川航路运往韩国。这是河北港口集团贯彻落实河北省委、省政府“向海图强、向海发展”政策,股东京津冀通关一体化,探索跨境多式联运新旅途,普及物流效用的新效果。

  置身河北沿海经济高水平洞开、高质料发展的最前沿,河北港口集团加大内陆港设立,股东“西部本地政策”,拓展晋西、蒙东本地,深度融入中蒙俄经济走廊和东北亚地区国外物流大通说念设立,常态化开行中欧班列,邯郸国外陆港中欧、中亚班列表示达到4条,业务袒护俄罗斯、蒙古国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国度和地区。

  当今,河北省已累计开辟表里贸航路70条,内陆“无水港”71个,进一步扩大了港口的放射界限。

  记者在黄骅港探问了解到,前年10月30日通达的“黄骅港—上海港—泰国林查班港”集装箱外贸航路,普及了黄骅港四肢雄安新区、冀中南及纵深本地绵薄出海口的干事智商。2022年,黄骅港微辞量超3亿吨、集装箱冲破百万标箱,置身世界沿海港口“十强”。

  沧州港务集团(沧州港口集团)党委通告、董事长王宝辉说,2023年黄骅港将维持以普及港口放射力增强洞开竞争力,聚焦打造当代化玄虚干事港、国外买卖港,加速股东集装箱、液化自然气等总投资260亿元的12个船埠开工设立,全年港口完成微辞量3.25亿吨、集装箱100万标箱以上。

  深化改良产城会通 构建向海图强新花式

  河北领有487公里海岸线,环渤海港口群发展远景庞大。为把沿海上风变成发展上风,河北省沿海地市从深化体制机制改良动手,构建向海图强新花式,为沿海经济发展提供有劲援手。

  近期发布的《河北省加速设立临港产业强省举止决策(2023—2027年)》提议,明天五年,河北将着力打造“两群、五地、一会通”的港产城会通发展新花式。

  “两群”:打造世界一流港口群和当代港口物流产业集群,到2027年港口集装箱表里贸航路达到80条以上,内陆港达到80家以上。

  “五地”:打造世界一流极品钢铁基地,到2027年基本建成世界率先的极品钢铁基地和具有各人言语权的万亿级钢铁产业集群;打造世界先进绿色石化基地,到2027年沿海地区石化产业限制达到6000亿元,造成一批世界一流企业及产业集群;打造世界先进装备制造基地,到2027年沿海地区装备制造业营业收入达到5100亿元;打造全省政策性新兴产业发展高地和国外滨海旅游失业康养胜地。

  “一会通”:促进港产城会通发展,依托港口上风,推动钢铁、石化、木柴、重型装备制造、海洋工程装备等产业沿海临港布局。到2027年基本建成陆海联动、产城会通的临港产业强省。

  记者探问发现,秦皇岛市正加速沿海经济崛起带设立,维持“以城定港、港产城会通”,优化港口功能和结构,创建海洋经济立异发展示范城市,推动港口转型升级高质料发展,同期以创开国度全域旅游示范区为合手手,打造世界级文化古城、世界级度假海岸。

  唐山市踊跃普及对外洞开水平,深化港口转型升级,积极股东矿石、煤炭等大量商品储运基地设立,会聚发展当代临港产业,把沿海上风迂回为发展上风,积极融入“一带一起”设立。

  曹妃甸经济本事开采区(自贸区曹妃甸片区)党工委委员、自贸办副主任徐建强说,四肢河北自贸进修区中唯独的沿海片区,曹妃甸片区自2019年8月31日成立以来,维持“踊跃闯、踊跃试、自主改”,积极连结省、市级行政审批事项,全面实践“证照分辩”改良,推动京津冀自贸进修区“共事同标”政务干事改良,积极迂回政府职能,让市集主体迸发新活力。3年多来,该片区新增市集主体8271家。

  沧州市以深切分析“当今有什么、到底缺什么、问题是什么、应该若何办”破题引路,隆起“以港带产、以产兴城、港产城会通”,目田念念想、昂然卓著,全力打造河北省沿海经济迫切增长极。

  着眼破除多年来制约渤海新区高质料发展的体制机制禁绝,沧州市着力打好“改良牌”,历史性地完成了渤海新区黄骅市行政解决体制改良,基本收场发展计较、产业布局、基础措施设立、财政解决、资源建设和干部东说念主才队列协谐和决,推动区域资源高效统筹、会通共通,为沿海经济高质料发展激活了内生能源。

  翰墨记者:李凤双、曹国厂、王人雷杰

  参与记者:杜一方

  剪辑:郝静、刘莲芬、陈海通、王浩程、邬金夫

  统筹:李逾男 白丝 萝莉

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